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合资紧凑型SUV有着很大的市场需求量，像本田CR-V、丰田RAV4荣放等，都受到了广大消费者的喜爱，而这个级别也有一些叫好不叫座的选手，整体实力不俗，但销量却很一般，比如--福特锐际，优惠价11.98万元起，配2.0T动力+8AT变速箱，在今年9月的销量仅514台，那么福特锐际到底怎么样？为什么选择它的人比较少呢？
福特锐际全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦（248马力），最大扭矩为393牛·米，与之匹配8AT变速箱，相比本田CR-V的1.5T和丰田RAV4荣放的2.0L，福特锐际的动力组合更加吸引人！实际开起来爆发力很强，动力输出源源不断，无论是急加速还是后段再次超车，都表现的游刃有余，能够给驾驶者带来充足的信心。
福特锐际的底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，下摆臂等部件应用到了铝制轻量化材质，调校风格扎实沉稳，悬架对车身支撑性好，跑高速车辆姿态稳定，而在市区内行驶，转弯和掉头时都比较轻松，此外车身框架用料足，使用了很多高强度钢打造，“实战”中胜率很高。
福特锐际的驾驶感受以及安全性表现出色，那么为啥选择它的人比较少呢？红涛认为该车的外观设计走的既不是个性风格，也不是中庸之道，让人总感觉少了一些特点，而且由于车身轮廓偏圆润，再加上4585毫米的车长万盈配资，看着显个小，后保险杠过于凸出，让很多网友调侃“车长不够，保险杠来凑”。
福特锐际的内饰设计普普通通，虽然车内使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹，并进行了缝线处理，配备了液晶仪表和12.3英寸中控大屏，但还是不太符合当下年轻消费者的审美。
福特锐际的空间满足一般家用没问题，但和同级别SUV相比的话，空间是偏小点的，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有1拳2指的距离，地板中间的凸起偏高，坐垫偏短点，后备厢容积也是够用水平，而且车内一些储物槽设计也不够人性化。
考虑这个价位SUV的朋友们，大部分都是普通工薪家庭，所以对油耗会比较注重，而福特锐际实测百公里综合油耗在9.2L上下，市区堵车油耗会升到9.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），虽然福特锐际的动力出色，但很多人会因为油耗高而放弃它，除此以外，福特汽车在前些年一些车型小毛病比较多，影响到了品牌口碑，也影响到了福特锐际的销量。
总的来说，福特锐际的驾驶感受出色，安全性方面让人放心，并且入手门槛在合资紧凑型SUV中是比较低的，但是外观和内饰设计一般、空间中规中矩、油耗偏高等问题，让很多人放弃了它万盈配资，说白了工薪家庭买车，大部分人还是图个省油耐用，而在我看来，福特锐际算是个优秀的偏科生。
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